PL EN
PL EN

Aktualności

Co słychać w Nevomo?

Enel-PC opracowuje podsystemy energoelektroniczne dużej mocy dla Nevomo

15.09.2022

Wspólnie z polską firmą Enel-PC opracowujemy podsystemy energoelektroniczne dużej mocy niezbędne do realizacji układu napędowego z segmentowym liniowym silnikiem synchronicznym. Segmentacja silnika pozwala nam na zwiększenie przepustowości linii, elastyczności działania i efektywności energetycznej oraz stanowi rozwiązanie gotowe do realizacji w systemie GoA3/4.

Enel-PC konstruuje nowatorskie, dostosowane do potrzeb klienta rozwiązania w zakresie energoelektroniki. Obejmuje to m.in. falowniki sieciowe, przemienniki częstotliwości, systemy napędowe oraz przetwornice DC/DC, ale nie ogranicza się do nich.

"Jesteśmy przekonani, że usługi Enel-PC są doskonałą odpowiedzią na współczesne wyzwania przemysłu, wszędzie tam, gdzie potrzebna jest konwersja energii elektrycznej. Właściwe rozwiązanie jest dostarczane do Nevomo dzięki ich doświadczonemu zespołowi, składającemu się z inżynierów energoelektroniki oraz instalatorów." - mówi Paweł Radziszewski, Chief Technology Officer w Nevomo.

83 dni - tyle czasu zajęło naszemu zaufanemu dostawcy, firmie ENEL-PC, zaprojektowanie i wyprodukowanie tyrystorowego przełącznika trójfazowego, który zwiększy wydajność napędu niezbędnego dla kolei magnetycznej MagRail.

Zaufani i sprawdzeni partnerzy to ważny aspekt każdego biznesu. Dlatego z pełną odpowiedzialnością polecamy naszego partnera.

enel-pc cooperation powrót

Pozostałe artykuły

Instytut Technologii Hyperloop wybiera technologię MagRail firmy Nevomo do swojego demonstratora szybkiego transportu towarowego "CargoTube"

partnership_Institute_of_Hyperloop_Technology_Nevomo.jpg

Technologia pasywnej lewitacji magnetycznej opracowana przez Nevomo uznana za kluczową dla szybkiej poprawy europejskiej sieci transportu dalekobieżnego

thumbnail_image003.jpg

Nevomo nawiązało współpracę z PJ Motion i TÜV Rheinland w celu homologacji i oceny MagRail Booster: pierwszej na świecie technologii do modernizacji taboru kolejowego umożliwiającej ich autonomiczną eksploatację

Nevomo (6).png