PL EN
PL EN

Aktualności

Co słychać w Nevomo?

Grzegorz Świątek dołączył do Hyper Poland

01.08.2018

Do głównego zespołu mechanicznego pracującego nad budową polskiego hyperloopa dołączył Grzegorz Świątek z Politechniki Warszawskiej. W zespole Hyper Poland będzie zajmował się konstrukcją ramy pojazdu Hyperloop.


Grzegorz Świątek studiował Lotnictwo i Kosmonautykę na Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej (specjalizacja Statki Powietrzne). Przez 2 lata był członkiem Studenckiego Koła Aerodynamiki Pojazdów, z którym zdobył dwukrotnie drugie miejsce na międzynarodowych zawodach Shell Eco Marathon (Rotterdam 2015 oraz Londyn 2016). Zajmował się tam układem hamulcowym, był mentorem rekrutów podczas rekrutacji do koła a także kierował grupą osób podczas prac nad modyfikacją poszycia.
W 2016 rozpoczął współpracę z Hyper Poland University Team, gdzie był członkiem zespołu zajmującego się mechaniką układu hamulcowego. W 2017 brał udział w finale konkursu SpaceX Hyperloop Pod II w Los Angeles, do którego polski zespół ze swoim projektem został wybrany z ponad 1000 zgłoszeń. Jest autorem projektu zewnętrznej bryły kapsuły, zaprezentowanej w USA.
Grzegorz Świątek jest laureatem stypendium Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego za wybitne osiągnięcia naukowe.

df powrót

Pozostałe artykuły

Instytut Technologii Hyperloop wybiera technologię MagRail firmy Nevomo do swojego demonstratora szybkiego transportu towarowego "CargoTube"

partnership_Institute_of_Hyperloop_Technology_Nevomo.jpg

Technologia pasywnej lewitacji magnetycznej opracowana przez Nevomo uznana za kluczową dla szybkiej poprawy europejskiej sieci transportu dalekobieżnego

thumbnail_image003.jpg

Nevomo nawiązało współpracę z PJ Motion i TÜV Rheinland w celu homologacji i oceny MagRail Booster: pierwszej na świecie technologii do modernizacji taboru kolejowego umożliwiającej ich autonomiczną eksploatację

Nevomo (6).png