Projekt przewiduje realizację prac badawczych w zakresie konstrukcji przemienników częstotliwości i algorytmów sterowania napędami liniowymi w celu stworzenia wydajnego i oszczędnego systemu do zasilania bardzo długich odcinków silników liniowych dla pojazdów magnetycznych. Opracowywane w ramach projektu rozwiązanie opiera się na pięciu głównych aspektach:
- Synchronizacja przekształtników między sekcjami w celu zachowania stałości siły ciągu
- Opracowanie sterowania nadrzędnego przekształtnikami sekcyjnymi, które odpowiada za kontrolę pracy układu napędowego w kontekście globalnego układu sterowania ruchem
- Opracowanie sterowników zestawów przekształtnikowych dostosowanych do pracy w konfiguracji wielosekcyjnej
- Opracowanie infrastruktury (sprzętowej i programowej) komunikacji pomiędzy poszczególnymi zestawami przekształtnikowymi oraz między zestawami przekształtnikowymi a sterownikiem nadrzędnym
- Opracowanie konstrukcji i oprogramowania łączników sekcyjnych
- Nazwa beneficjenta:
- Nevomo PE sp. z o.o.
- Tytuł projektu:
- „Przekształtnikowy układ zasilania ze sterowaniem wielosekcyjnego liniowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi”
- Wartość projektu:
- 1 100 000,00 PLN
- Wartość dofinansowania:
- 880 000,00 PLN
- Okres realizacji:
- od 2021-04-01 do 2022-04-30
Projekt dofinansowany przez Narodowe Centrum Badan i Rozwoju w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Priorytet I: Wsparcie Prowadzenia Prac B+R Przez Przedsiębiorstwa, Działanie 1.3: Prace B+R Finansowane z Udziałem Funduszy Kapitałowych, Poddziałanie 1.3.1: Wsparcie Projektów Badawczo-Rozwojowych w Fazie Preseed Przez Fundusze Typu Proof Of Concept – Bridge Alfa