MagRail Booster – nowe rozwiązanie umożliwiające modernizację wagonów kolejowych w celu zwiększenia wydajności i elastyczności przewozów
02.08.2023MagRail Booster jest częścią portfolio produktów MagRail i pozwala na szybkie zmodernizowanie istniejących wagonów kolejowych poprzez doposażenie w napęd z silnikiem liniowym. Pozostałe produkty MagRail przeznaczone do transportu towarowego oraz pasażerskiego wymagają stosowania nowych pojazdów.
MagRail został zaprojektowany w celu łatwego, szybkiego i efektywnego zwiększenia przepustowości istniejących linii kolejowych oraz zwiększenia wydajności transportu kolejowego. To produkt stworzony z myślą o poprawie istniejących usług kolejowych, umożliwiając automatyzację ruchu i elektryfikację infrastruktury kolejowej dając większą elastyczność, większą pojemność i zwiększoną dynamikę przewozów.
Potencjalne zastosowania MagRail Booster z wykorzystaniem zmodernizowanego taboru towarowego są obecnie przedmiotem oceny przez wiodące koleje europejskie, np. w zakresie zwiększenia limitów załadunku na wzniesieniach terenu lub szybszego ponownego przyspieszenia pociągów towarowych po minięciu ich przez szybsze pociągi pasażerskie. Ponadto MagRail Booster umożliwia ruch kolejowy w niezelektryfikowanych tunelach i pod wiaduktami o niskim prześwicie. Jest to doskonałe rozwiązanie, które pozwala operatorom kolejowym i zarządcom infrastruktury usprawnić ich codzienną działalność.
Technologia MagRail Booster firmy Nevomo odpowiada na wyzwania związane z transportem towarów i logistyką, przed którymi stoją operatorzy kolejowi, operatorzy terminali i zarządcy infrastruktury kolejowej. Jedną z kluczowych zalet tego systemu jest to, że pojedyncze wagony Booster mogą działać niezależnie, bez konieczności podłączania ich do lokomotywy. Daje to nowe możliwości dla zastosowań, w których wagony mogą być organizowane w małe grupy zamiast pełnych składów pociągów. Funkcja ta jest szczególnie przydatna w obszarach "ostatniej mili", takich jak terminale towarowe i obiekty przemysłowe, gdzie wysoki stopień elastyczności i automatyzacji ruchu jest wysoce pożądany.

Pozostałe artykuły
Nevomo z kontraktem od Captrain na pierwsze na świecie wdrożenie zautomatyzowanych przewozów kolejowych MagRail w niemieckiej fabryce stali

Instytut Technologii Hyperloop wybiera technologię MagRail firmy Nevomo do swojego demonstratora szybkiego transportu towarowego "CargoTube"

Technologia pasywnej lewitacji magnetycznej opracowana przez Nevomo uznana za kluczową dla szybkiej poprawy europejskiej sieci transportu dalekobieżnego
