100% celu finansowego w 7 dni i dalej rośnie! Hyper Poland przedłuża crowdfunding udziałowy i zapowiada kolejne projekty
27.03.2019Zaledwie 7 dni zajęło Hyper Poland osiągnięcie założonego celu w kampanii crowdfundingu udziałowego, która rozpoczęła się 20 marca. Pierwotnie spółka planowała pozyskać z wpłat inwestorów 200 tysięcy euro na budowę małoskalowego modelu testowego oraz toru o długości 48 metrów. Ten cel udało się osiągnąć w niezwykle krótkim czasie, dlatego podjęta została decyzja o kontynuowaniu crowdfundingu. Dzięki dodatkowym środkom spółka planuje przyspieszyć kolejne testy i budowę prototypów pojazdu inspirowanego technologią Hyperloop.
- To doskonała wiadomość! Gdy zaczynaliśmy crowdfunding udziałowy, liczyliśmy, że nasz cel: 200.000 euro osiągniemy w ciągu kilku tygodni. Zaangażowanie inwestorów z 23 państw świata przerosło nasze oczekiwania. Cała kwota została wpłacona w ciągu zaledwie 7 dni! Dziękujemy za zaangażowanie i informujemy, że to jeszcze nie koniec zbiórki – mówi Przemysław Pączek, prezes Hyper Poland.
Tak duże zainteresowanie ze strony inwestorów sprawiło, że firma podjęła decyzję o kontynuowaniu crowdfundingu udziałowego, a co za tym idzie zwiększenia puli udziałów, które można objąć w zamian za wsparcie finansowe.
Kolejny cel to 330.000 euro. Jeśli uda się pozyskać taką kwotę, oprócz budowy modelu testowego pojazdu w skali 1:5 Hyper Poland zbuduje dodatkowo pełnowymiarowe stanowisko lewitacyjne (levitation rig). Dzięki temu firma będzie mogła przyspieszyć badania laboratoryjne i testy magnesów, które znajdą zastosowanie w pełnoskalowym prototypie, który spółka planuje zbudować w 2020 roku.

Pozostałe artykuły
Nevomo z kontraktem od Captrain na pierwsze na świecie wdrożenie zautomatyzowanych przewozów kolejowych MagRail w niemieckiej fabryce stali

Instytut Technologii Hyperloop wybiera technologię MagRail firmy Nevomo do swojego demonstratora szybkiego transportu towarowego "CargoTube"

Technologia pasywnej lewitacji magnetycznej opracowana przez Nevomo uznana za kluczową dla szybkiej poprawy europejskiej sieci transportu dalekobieżnego
